1。小車驅(qū)動機構(gòu)(organization)的改進
原20t箱形20t箱形雙梁橋式起重機的小車起升機構(gòu)(organization)是由2個馬達分別驅(qū)動雙吊鉤(lifting hook)起吊使用中會出現(xiàn)2吊鉤不同步,使物體傾斜、晃動等問題,無法用于平衡起升作業(yè)。改進設(shè)計采用單電機集中驅(qū)動的方式,2個吊鉤由同一電機驅(qū)動,從而實現(xiàn)理想的起升效果。同時可降低(reduce)整機高度,精簡結(jié)構(gòu),節(jié)省(spare)空間,降低成本。
2。起重機高度的改進
起重機的使用場地受到廠房的限制,根據(jù)廠房的高度和斜度計算其許用高度并根據(jù)這個高度改進原有小車。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。目前的同類產(chǎn)品設(shè)計高度約為1800mm,但是廠房內(nèi)的起重機許用高度約為1570mm,設(shè)計時必須將小車的高度加以限制。改進設(shè)計主要是改進端梁的高度,對其機構(gòu)(organization),以降低(reduce)大車端梁和小車橫梁的高度,對其機構(gòu)進行了優(yōu)化,使其緊湊合理,使用和維修方便。
3。大車運行機構(gòu)(organization)
20t箱形雙梁橋式起重機的大車的運行機構(gòu)(organization)采用4個馬達分別驅(qū)動,電機較多,機構(gòu)(organization)比較繁雜。改進設(shè)計采用雙電機驅(qū)動2對主動輪和被動車輪。在不影響行走性能的前提下,可精簡機構(gòu)(organization),減少故障率,易于安裝維修,同時也有效地降低(reduce)了成本。
如何選擇雙梁橋式起重機廠家?公司向來以卓越的質(zhì)量和性價比獲得眾多企業(yè)認(rèn)可,23年來一直致力于為客戶提供精準(zhǔn)的物料解決方案,使用周期(lifetime)可以達到18年之久。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。如果你想要訂購橋式起重機,歡迎聯(lián)系我們的在線客服,也可以撥打我們的熱線